Главными чертами для наибольших грузовиков являются их грузоподъемность, объем мотора, мощность, габариты и скорость. Техника какого производителя лидирует по данным показателям?

Прямо до 2013 года на звание "наибольшего грузовика в мире" претендовали машины сходу нескольких глобальных производителей. Но с представлением модели БелАЗ-75710 белорусская компания уверенно вырвалась вперед: данная модель превосходит собственных соперников по такому показателю, как грузоподъемности, практически на 90 тонн.

1-ое место в рейтинге наибольших грузовиков в мире: БелАЗ-75710

Мировой рекордсмен: 450-тонный БелАЗ"

Самосвал родом из Беларуси способен перевозить до 450 тонн груза, а полная масса машины составляет 810 тонн. В конструкции грузовика предвидено сходу два дизельных мотора MTU (мощность каждого из их составляет 2 300 л.с.), которые, в свою очередь, приводят в действие четыре тяговых электродвигателя Siemens (суммарно они вырабатывают до 6 400 л.с.). При всем этом в случае передвижения машины без груза задействуется только один дизель.

Еще несколько цифр: топливный бак грузовика вмещает до 5 600 л, а вес каждой шины (всего их восемь) составляет 5,5 т. Наибольшая скорость, которую способен развивать гигант, - 64 км/ч. До выпуска 450-тонника наибольшей в линейке БЕЛАЗа являлась модель с индексом 75601 (выпускается с 2010 года), кузов которой вмещает до 360 тонн груза. И если по грузоподъемности данный самосвал некординально уступает технике этого же класса других брендов (допустимая загрузка у машин Caterpillar и Liebherr - 363 тонны), то по мощности разрыв более значителен (разница в 250-500 л.с.). Собственная масса БелАЗ-75601 - 250 тонн, грузовик оснащается двадцатицилиндровым движком объемом в 90 л..

Наибольший грузовик Caterpillar

Грузоподъемность этого самосвала - 363 тонны, а мощность агрегата - 4 000 л.с."

На последующих 3-х строках рейтинга расположились идентичные по чертам грузовики разных брендов, любой из которых опережает соперника по тем либо другим показателям. Начнем с номинанта из США - карьерного самосвала Caterpillar 797F, представление которого на рынке состоялось в 2009 г. Данная модель - несколько усовершенствованная версия Caterpillar 797B, считавшегося наибольшим грузовиком в протяжении 11 лет (с начала выпуска в 1998 году). Весит он 280 тонн (как и его предшественник), но может транспортировать груз весом 363 тонны, что на 18 тонн больше. Чтоб представить для себя всю мощь данного самосвала, отметим, что пассажирский плацкартный вагон весит всего 52 тонны. Правда, загрузить кузов Caterpillar 797F семью вагонами все таки не получится. Почему? По одной обычный причине: длина всего самосвала - 14 метров 80 см, что на 10 метров короче вагона, ширина - 10,5 метров, а высота - 7,5 м.

Движок "янки" обладает 20 цилиндрами и объемом в 106 л.. Данный "зверек" способен, хоть мотор и не обустроен электротягой, выдавать мощность в 4 000 лошадиных сил (наилучший показатель посреди 360-тонных грузовиков). И не только лишь этим: наибольшая скорость передвижения - целых 68 км в час, тогда как у соперников - только 64. Представьте для себя движущийся с высочайшей скоростью дом - это наибольший в мире Caterpillar.

363-тонный грузовик Liebherr

Особенность данного грузовика, входящего в рейтинг наибольших в мире, - низкая собственная масса"

Выпускавшийся с 2004 года Liebherr T282B уступал аналогу из США по мощности (его движок производил 3 650 л.с.). Но ситуация поменялась в 2012 году, когда компания вывела на рынок модель T284 (4 000 л.с.). Грузоподъемность у нового грузовика осталась прежней - 363 тонны. Общей особенностью 2-ух машин является также низкая собственная масса - чуток больше 230 т.

Разработка из Стране восходящего солнца: Komatsu 980E-4

Наибольший грузовик в линейке Komatsu был представлен в 2016 году"

Данный грузовик обладает аналогичной грузоподъемностью, что и две прошлые модели (363 тонны), но мощность его 18-цилиндрового мотора ограничена значением в 3 500 л.с. Разработка была представлена в 2016 году: ранее момента сопоставимого по показателям грузовика в линейке компании не было. Большой движок, которым оснащается самосвал, употребляется приемущественно для выработки электроэнергии, передающейся на электромоторы. Последние, в свою очередь, приводят машину в движение. Наибольшая скорость движения - 60,7 км/ч, объем топливного бака - 5 300 л.

Наибольший магистральный грузовик

Наибольший грузовик, движущийся по автодорогам, - Volvo FH16"

Итак, подводя черту под всем вышесказанным, можно смело заявить, что в номинации "Самый высокоскоростной грузовик в мире" одолевает Caterpillar 797F. Лавры же "Грузовика с самой малой своей массой" заслуженно достаются германскому Liebherr T284. Но необходимо отметить, что все перечисленные "работяги" работают на дальних карьерах и серийно не выполняются. Если же гласить о наибольших грузовиках, движущихся по авто дорогам, то тут фаворитом является Volvo FH16. Мощность машины составляет 750 лошадиных сил, объем дизельного мотора - 16,1 литра, вращающий момент - 90%. Кстати, на русском рынке Volvo являются одними из самых фаворитных седельных тягачей.

---