Сумеет ли Наша родина войти в число регионов с высочайшими темпами развития? Какие рынки являются приоритетными для Daimler AG? На эти и другие вопросы ответил заместитель генерального директора ООО "ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС" Юрген Ольбердинг

Невзирая на непростые времена для русской экономики, 2016 год для "ДК РУС" стал периодом восстановления и удачных результатов. "В 2017 ожидается положительная динамика, и мы планируем достигнуть не наименьших результатов, чем в прошлом году, - сказал Ю. Ольбердинг. - Сложное кризисное время для рынка коммерческого автотранспорта остается сзади. Числа молвят о том, что мы близки к намеченным целям".

На фото - Юрген Ольбердинг"

Приоритетными рынками для концерна Daimler AG являются страны Европы и БРИКСа. И если 1-ая группа - это зрелый рынок, то во 2-ой группе есть большой потенциал для развития. "Повышение рынка грузовиков в Рф разумеется, - объяснил заместитель главы ООО "ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС". - Уже с конца 2016 мы смотрим улучшение всех характеристик, потому "КАМАЗ" и "Даймлер" продолжат вместе начатое с 2015 года дело". Также интенсивно развиваются рынки Бразилии, Китая и Индии. Если гласить о последнем, то за пару лет по доле на этом рынке германская компания вышла на третье место, и все благодаря новенькому бренду BharatBenz. Это экономный вариант грузовиков Мерседес.

Бренд BharatBenz был разработан специально для Индии"

Мировые тенденции на рынке грузовиков сейчас таковы, что клиенты желают получать современный автомобиль, в особенности ярко это выражено в Турции. Наш собеседник уверен, что схожее желание в какой-то момент появится и у русских клиентов. Кроме этого, будет уделяться большее внимание расходу употребления горючего, экологичности и инноваторским технологиям.

Юрген Ольбердинг уверен, что Наша родина двигается в правильном направлении: "Я сильно много разговариваю с нашими европейскими поставщиками, они также лицезреют большой потенциал русского рынка грузовиков. Уже сейчас мы отвечаем всем требованиям по степени локализации".

У русского рынка грузовиков есть большой потенциал"

Что касается свойства выпускаемых девайсов в Рф, у Merсedes-Benz есть единые эталоны для всех государств. Спикер признался, что поддерживать высочайшее качество - непростая задачка, потому многие поставщики работают в рамках совместных компаний, у их есть опыт работы евро уровня с Daimler и есть локальные инфраструктуры. Это, по воззрению Ю. Ольбердинга, красивая композиция - европейский опыт и внутренняя инфраструктура, которая позволит выполнить все требования к качеству Merсedes-Benz.

Исполнительный директор в итоге сказал о том, что рынок автосервиса на данный момент стабилен. "Клиенты не избегают послепродажного обслуживания у дилеров, потому не было необходимости расширять способности сервиса. Самая основная задачка для нас - минимизировать простои. У нас есть большой склад запасных частей в Москве, с помощью которого доставка нужных деталей к дилерам осуществляется очень стремительно".

---