В белорусской столице на 174 гектарах местности расположился реальный дом грузовиков - Минский авто завод. Взглянув на него с высоты птичьего полета, можно поразмыслить, что за этими стенками готовят спецагентов

Но конкретно тут собирается последняя модель МАЗ, на разработку которой было потрачено практически 2 года. У нас появилась уникальная возможность проследить за всеми шагами сборки 1-го из самых фаворитных тягачей - МАЗ-5440Е9

Поехали!

Секретность, обучение, непрерывная работа, поиск конструкторских решений - не просто слова. Это сущность работы 1-го из больших на постсоветском пространстве завода. За свою историю МАЗ прошел много испытаний и перетерпел ряд конфигураций.

МАЗ с высоты птичьего полета"

9 августа 1944 года постановлением Муниципального комитета обороны было принято решение о разработке автосборочного завода в Минске. Невзирая на томные времена, МАЗу удалось уже к 1947 году выпустить собственных первенцев: 5 автомобилей МАЗ-205. Через год было скооперировано серийное создание. Уже к 1951 году количество выпущенных машин достигнуло 25 тыщ экземпляров! С того дальнего и уже ставшего для нас историей времени МАЗ ни на минутку не прекращает работу. Неизменная модернизация, выпуск новых улучшенных моделей, огромное количество наград и премий не принуждают усомниться в том, что завод как и раньше является одним из фаворитов в данной сфере, обеспечивая грузовой техникой многие страны СНГ. Сейчас МАЗ - это 110 цехов, 18 тыс. работников.

МАЗ на конвейере"

---