Не понимаете, как составить контракт перевозки грузов? Обо всех важнейших качествах документа ведает юрист компании “Право и Практика” Алексей Никитин

Что содержит в себе контракт перевозки грузов?

В абсолютном большинстве случаев заключить контракт перевозки грузов можно методом составления транспортной затратной. Форма транспортной затратной утверждена Постановлением Правительства РФ, в ней должны быть отражены:

• грузоотправитель;
• грузополучатель;
• наименование груза (с указанием количества грузовых мест, маркировки, вида тары, метода упаковки, масса нетто (брутто) и т.д., инфы об небезопасном грузе);
• сопроводительные документы на груз;
• указание грузоотправителя (характеристики тс, указания для нужного выполнения санитарных требований и т.п.);
• отметка о приеме/сдаче груза;
• информация об критериях перевозки;
• информация о принятии заказа (заявки).

Форма транспортной затратной схожа для воздушного, авто и жд транспорта. На аква транспорте пароходства используют и собственные формы коносаментов.

На базе каких документов осуществляется правовое регулирование грузоперевозок?

• Штатский кодекс Русской Федерации;
• ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности";
• Утомившись авто транспорта и городского наземного электронного транспорта;
• Правила транспортно-экспедиционной деятельности (утв. Постановлением Правительства РФ);
• Общие правила перевозок грузов авто транспортом (утв. Минавтотрансом РСФСР);
• Правила перевозок грузов авто транспортом (утв. Постановлением Правительства РФ).

Еще есть целый ряд нормативных актов, касающихся интернациональных перевозок, небезопасных и тяжеловесных грузов, но в данной статье мы коснемся только обыкновенной перевозки грузов.

Зачем необходимо детально обрисовывать груз в договоре перевозки грузов?

Конкретно перевозчик отвечает за сохранность груза с момента принятия его к перевозке и до выдачи получателю. Естественно, никакими пт контракта нельзя избежать, к примеру, повреждения груза при ДТП (для этого существует страхование грузов), но есть ряд аспектов, на которые нужно направить пристальное внимание при составлении транспортной затратной: подробное описание груза, упаковка, масса нетто/брутто, опломбирование и т. д. Все эти детали могут сыграть в предстоящем определяющую роль при установлении объема ответственности перевозчика как в отношениях со страховой компанией, так и в отношениях с грузоотправителем/грузополучателем.

В каком случае необходимо непременно инспектировать качество перевозимого груза?

Перевозка грузов заканчивается передачей груза грузополучателю и соответственной отметкой в транспортной затратной. Если груз прибыл в исправном тс, неповрежденном контейнере, без нарушений пломб (в случае их наличия), приемка в большинстве случаев происходит без проверки грузовых мест и свойства продукции. При повреждении тары/упаковки, ее нужно вскрыть и детально зафиксировать все повреждения. В случае отказа от приемки груза перевозчик может бросить груз на хранение до получения указаний от грузоотправителя либо вернуть его грузоотправителю с требованием о возмещении издержек на перевозку.

С какого момента контракт перевозки грузов считается исполненным?

По окончании перевозки грузополучатель подписывает транспортную затратную, проставляет свою печать и три экземпляра возвращает перевозчику, один экземпляр остается у грузополучателя.

P.S. При интернациональной перевозке грузов авто транспортом действует Конвенция о договоре интернациональной дорожного перевозке грузов (Женева, 1956). В согласовании с обозначенным документом ответственность перевозчика носит ограниченный нрав и в любом случае не может превосходить 8,33 расчетных единиц (СДР) за килограмм недостающего веса брутто. В этом случае отсутствие веса брутто в товарной затратной может привести к суровым затруднениям при определении предельной величины ответственности перевозчика.

---