Решение организовать СП "МосавтоЗиЛ" по выпуску LCV на базе старенького завода "ЗиЛ" в Москве было принято весной 2012 г. столичными властями и Сбербанком РФ. За ранее эту идею поддержали Рено и Fiat. Планировалось сделать выпуск Fiat Ducato и сделать создание мощностью в 40 тыс. авто в год. СП "МосавтоЗиЛ" заполучил компанию "Химэкс", заключившую договор с властями на промсборку. Действие соглашения началось 26 декабря, а на I квартал 2014 г. был заявлен выпуск Fiat Ducato. Но закрепить на бумаге договоренность с итальянским производителем не удалось.

Fiat не торопится организовывать создание Ducato в Рф"

Тендерная заявка на приобретение оборудования была снята из-за отсутствия юридического доказательства деяния договора на промсборку со стороны итальянского производителя. По планам 4 февраля был должен пройти 1-ый тендер на техобеспечение крупноузловой сборки ценой в 500 млн руб. Сбербанк выступал в роли финансиста, открыв для "МосавтоЗиЛа" кредит на 16 миллиардов руб. Рено вместе с Fiat является возможным партнером и рассматривает вариант сборки LCV на площадке "МосавтоЗиЛа", но пока прийти к общему знаменателю не удалось.

В критериях нарастающей конкуренции и падения продаж для Fiat с созданием нового производства лучше повременить. Если итальянский производитель не сумел укрепить свои позиции на рынке РФ во время развития рынка, то на данный момент путь к укреплению на рынке будет тернист.