Политика и Евро-6 - не помеха для Daimler. Итоги деятельности компании за 2014 год
По регионам наблюдался как рост продаж, так и приметное падение реализации грузового транспорта. К примеру, повышению темпов роста на местности Западной Европы препятствовало введение Евро-6, а в Латинской Америке и Восточной Европе - нестабильная политическая обстановка.
За 12 месяцев 2014 года грузовики марок, входящих в состав Daimler Trucks, разошлись тиражом 500 тыщ единиц"
Бразильский рынок свалился до 31 300 шт., в прошедшем году в этом регионе было реализовано 37 300 единиц. Хотя на фоне сокращения продаж толика концерна там выросла до 26% (в 2013 году - 24,4%). На родине производителя (в Германии) толика грузового транспорта также снизилась на 0,4%, составив в текущем году 40%. В целом по западноевропейскому региону отмечено повышение присутствия на рынке до 24,6% (прошлогодний показатель - 24,2%).
А вот в Северной Америке (рост продаж на 19%), Индии (+61%), Стране восходящего солнца и Турции (продано 18 900 ед. против 17 100 в прошедшем году) грузовые авто от концерна Daimler Trucks (Мерседес-бенз, Freightliner, Митсубиши Fuso, Western Star) за 12 месяцев смогли существенно укрепить свои позиции.
Теги по теме: производство, mercedes, mitsubishi, freightliner, western star
