По итогам продаж в уходящем году DAF в Рф занял 10,1% рынка в секторе европейских брендов. 2019 год оказался в особенности удачным для компании в секторе легких шасси, где марка заняла 23,2% рынка

В 2019 году производитель запустил в продажу новейшую модельную линейку DAF Евро-5, которая имеет на 10% усовершенствованную топливную эффективность по сопоставлению с предшественниками и увеличенный до 100 000 км сервисный интервал. На выставке Comtrans 2019 в сентябре был дан старт денежной программке в сотрудничестве с ООО «Альфа-Лизинг», также сервисным договорам DAF MultiSupport. Дилерская сеть DAF развивалась в прошедшем году уверенными темпами: новенькая станция открылась в Екатеринбурге, в Новосибирске появилась 2-ая локация, Столичная область приросла 2-мя сервисными станциями, а количество магазинов по реализации запасных частей под брендом TRP достигнуло 20.

Итоги на других рынках

В 2019 году европейский рынок грузовиков в классе 16 и поболее тонн составил 320 000 автомобилей, что примерно соответствует объему позапрошлого года. «Благоприятная финансовая ситуация в Европе в прошедшем году обеспечила высочайший спрос на перевозки грузов и новые грузовые авто, — ведает Гарри Волтерс. — Наша толика рынка крупнотоннажных машин 16,2% — это 2-ой по величине показатель за всю историю DAF».

DAF как и раньше остается фаворитом рынка в секторе крупнотоннажных автомобилей в Нидерландах (31,8%), Англии (29,4%), Польше (22,0%) и Венгрии (23,8%). Не считая этого, в 2019 году авто из Нидерландов также захватили лидерство на рынке Бельгии и Люксембурга (19,4%), также в Болгарии (23,6%). В Чехии, Литве и Греции компания DAF заняла 1-ое место по продажам крупнотоннажных тягачей, а во Франции — 2-ое.

Европейский среднетоннажный рынок (6-16 тонн) в прошедшем году вырос с 51 900 до 53 600 автомобилей. Толика DAF возросла до 9,7% (в 2018 году было 9%). При всем этом компания захватила лидерство в Англии (34,8%) и Ирландии (19,1%).

За пределами Европы DAF продала 7 900 грузовых автомобилей . В Тайване производитель остается фаворитом в секторе крупнотоннажных автомобилей посреди европейских брендов. В Южной Африке реализации выросли более чем на 20%.

«Совместно с дилерами мы работаем над стратегическим расширением нашей сети, которая уже насчитывает более 1 100 центров и сервисных мастерских, — поведал Ричард Цинк, член совета директоров и управляющий подразделений маркетинга и продаж. — К примеру, в прошедшем году мы ввели в эксплуатацию свой дилерский центр неподалеку от Парижа, а наши дилеры открыли в общей трудности 50 новых представительств в Европе, Южной Америке, Азии и Африке».

---