Конкурс «Лучший коммерческий автомобиль года в России» — это каждогоднее некоммерческое мероприятие (проводится с 2001 года). В состав жюри входят авторитетные журналисты специализированных российских изданий, которые освещают автотранспортную тему. От каждого издания может участвовать только один журналист. Итак, перейдём к результатам.

Наилучшим «Фургоном/малотоннажником года» были признаны соплатформенные машины — Citroen Jumpy с колёсной формулой 4х4 и Peugeot Expert (4х4).

Все версии Peugeot Expert 4x4 оснащаются усиленной подвеской и дополнительной влаго- и теплозащитой электронных систем"

Сходу в 2-ух номинациях отмечен русский производитель КАМАЗ. «Грузовиком года» стал магистральный тягач последнего поколения К5 КАМАЗ-54901. После того как данная машина была запущена в серию, за очень маленький срок она захватила первенство в секторе седельных тягачей для межрегиональных перевозок. За успехи в освоении русского рынка модель стала победителем в номинации «Спецприз».

На КАМАЗ-54901 установлена 12-ступенчатая автоматическая коробка ZF"

Главным соперником российского тягача является MAN TGX, который набрал наибольшее количество баллов и, тем, одолел в номинации «Перспектива года».

Базисная длина кабины тягача MAN TGX составляет 2 280 мм"

«Автобусом года» стала модель «Газель City», которая является самой необыкновенной в линейке автобусов малого класса нижегородского предприятия. Ранее транспорт такового типа в Рф не эксплуатировался и не выпускался, так что «Газель City» открыла новейшую страничку в развитии публичного транспорта нашей страны.

Модель Газель City вооружена широким дверным проёмом (1,1 м)"