«24 часа Ле-Мана» 1966 года вошли в историю из-за захватывающих событий с трека. Но фильм даже не столько о самой гонке, сколько о предыстории, превратившей это событие автоспорта в легенду. Главные роли в «Ford v Ferrari» исполнили Мэтт Дэймон (конструктор Кэрол Шелби) и Кристиан Бэйл (гонщик Кен Майлс).

В 1960-х Форд собирался приобрести бренд спорткаров Феррари. Сделка была практически готова, но провалилась в последний момент, потому что выяснилось, что Энцо Ferrari претендовал на руководство автоспортивной деятельностью Форд, а Генри Форд II этого категорически не желал. Он был обижен из-за сорвавшейся сделки и решил отомстить, выпустив непобедимую модель и выиграв гонку. На помощь был вызван конструктор спорткаров из Техаса Кэрролл Шелби, который в тесном сотрудничестве с британским гонщиком Кеном Майлзом дорабатывал непобедимый Форд GT40.

Противоборство 2-ух команд Форда и Феррари на «24 часах Ле-Мана» в 1966 году закончились невиданной тройной победой Ford — спорткарам Форд GT40 Mk.II удалось финишировать друг за другом. Феррари 275 GTB/C команды Maranello Concessionaires стала в этой гонке только восьмой. Интрига гонки заключалась в том, что к финишу сразу пришли два автомобиля команды Форд с пилотами Брюсом МакЛареном и Кеном Майлзом.

По формальной причине победу присудили первому, хотя до сих пор идут споры, кто же на самом деле стал реальным фаворитом. Многие считают, что Кена Майлза лишили заслуженной победы, так считал и сам Шелби. Он сознавался, что позже всю жизнь корил себя за украденную у Кена победу, тем паче что отчаянный гонщик через два месяца после Ле-Мана умер на тестах в Риверсайде.

Источник: www.zr.ru