Утро субботы для участников «24 часов Ле-Мана» началось с недлинной 15-минутной сессии, которую именуют «прогревочной», после этого команды и гонщики уже будут готовиться к старту марафона. Практически это последняя возможность внести какие-то конфигурации в опции машин в согласовании с уточнённым метеопрогнозом.

А он обещает горячую (до +27 градусов), в большей степени пасмурную погоду при высочайшей вероятности дождиков, вероятны даже грозы. Частично этот прогноз начал реализоваться уже с утра, так как прошёл маленький ливень, и трасса во время разминки была ещё влажная и скользкая.

В этих критериях наилучшее время показал Себастьен Буэми, гонщик заводской команды Тоета. Обошлось без особенных происшествий, хотя один вылет всё-таки был: Ники Тийм допустил ошибку на торможении на входе в поворот Mulsanne, но сумел возвратиться на трассу.

На обоих спортпрототипах Тоета сначала сессии стояла дождевая резина, но потом Буэми получил набор шин Intermediate и проехал круг за 3:36,683, что был лучше результата его напарника Майка Конвея на 2,6 секунды.

Другие экипажи категории LMP1, т.е. выступающие на машинах Rebellion и ByKolles, не пробовали проехать резвые круги, потому третье время (3:43,022) показал Гидо ван дер Гарде, выступающий на машине класса LMP2 команды Racing Team Nederland. 4-ый итог остался за Мамаё Ваксивьером, гонщиком французской команды Panis Racing.

В классе GTE-Pro резвее всех был Джеймс Каладо, гонщик AF Corse, а в категории GTE-AM наилучшее время показал ветеран автоспорта Джанкарло Физикелла, тоже выступающий за заводскую команду Феррари.

Источник: www.f1news.ru