Новые условия Евразийской экономической комиссии по повышению уровня локализации в авто индустрии (заместо 30% - 50% с 1 июля) сейчас препятствуют ввозу русских грузовиков в страны Таможенного союза

Новые требования ЕЭК: локализация - минимум 50%"

Из русских производителей в реестр Евразийской экономической комиссии по локализации попал только КАМАЗ, из белорусских - МАЗ. Зато в перечне оказалось сходу 6 компаний из Казахстана: СемАЗ, выпускающая машины ЛиАЗ и ГАЗ, "Азия-Авто" (Lada), "КАМАЗ-Инжиниринг", "Сарыаркаавтопром" (Ssang Yong), Хэндэ Trans Auto, Daewoo Bus Kazakhstan. Таким макаром, русские грузовики продолжат реализовываться в Казахстане, т. к. там организованы совместные сборочные предприятия. Напомним, что до 1 июля малый процент по локализации при поставках техники из одной страны Таможенного союза в другую был должен составлять 30%, на данный момент цифра возросла до 50%.

---