Тягач без кабины и много техники на газу. COMTRANS 2019 под прицелом фотокамер

Опубликовал: Admin, 6-09-2019, 12:20, Грузовики, 421, 0

Одна из больших выставок коммерческих автомобилей начала свою работу 3 сентября. В этом году в мероприятии приняло роль более 260 компаний из 13 государств. Общая площадь выставок составила 44 тыс. кв. метров

Предлагаем вашему вниманию маленькой фотоотчет с выставки. Более подробную информацию о каждой компании и представленной технике вы можете узреть в последующих материалах.

Наибольшим щитом (3,5 тыс. кв м) мог повытрепываться российский производитель КАМАЗ, который на выставке праздновал собственный полувековой юбилей. Всего завод показал приблизительно 40 единиц различной техники. Посреди их были и новинки. К примеру, вездеход с шарнирно-сочлененной рамой КАМАЗ-6355. Машина создана для эксплуатации при температурах минус 50-60 градусов.

Колесная формула вездехода КАМАЗ-Арктика - 8х8"

На выставке была еще одна новинка - тягач КАМАЗ-54901 с кабиной поколения К5 шириной 2,5 м. Модель вооружена рядным движком Р6 и автоматической КПП.

Слева - КАМАЗ-54901, справа - вездеход КАМАЗ-6355"

Также на щите была представлена измененная версия седельного тягача KAMAЗ-5490 NEO 2 с новейшей более комфортабельной кабиной и усиленной фронтальной осью.

Межсервисный интервал грузовика был увеличен до 100 тыс. км"

Если гласить о пассажирском транспорте, необходимо отметить электробус второго поколения КAMAЗ-6282-12 и полунизкопольный автобус НЕФАЗ-4299-30-52 с дизельным ДВС.

При помощи полупантографа электробус заряжается за 10-20 минут"

Вместимость автобуса НЕФАЗ составляет 72 пассажира"

Уличная экспозиция компании "КАМАЗ""

Перейдем к другим премьерам русского автопрома. Так, "Группа-ГАЗ" представила сходу 10 новинок. Посреди их - автомобиль "ГАЗель NN" с более чем 30 системами помощи водителю (помощник удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль, автоматическое критическое торможение и др.).

На базе "ГАЗель NN" будет осуществляться предстоящее развитие линейки автомобилей завода"

Гости могли узреть представителя последнего поколения внедорожных грузовых машин "Садко NEXT" с просторной трехместной кабиной из покрытой цинком стали, также модернизированный джип "Соболь 4х4".

Слева - "Садко NEXT", справа - "Соболь 4х4""

На "ГАЗель NEXT" установлена усиленная рама с снижением в центральной части"

Модель "ГАЗель NEXT" вооружена газово-бензиновым движком EvoTech 3.0"

Мощность автобуса "Вектор NEXT" составляет 168 "лошадок""

Также "Группа-ГАЗ" представила новый дизель ЯМЗ-53426 "Евро-6" объемом 4,43 л"

Не вышло без новинок и на щите завода "Урал". Предприятие в первый раз показало самосвал "Урал С26.328P" (6х4) с бескапотной кабиной, капотный "Урал NEXT" (6x4) с силовой установкой на газу и внедорожный автомобиль "Урал NEXT" (6х6) с краноманипуляторной установкой.

Грузоподъемность бескапотного самосвала составляет 16,5 т"

Сейчас поведаем о щитах забугорных производителей. Самыми инноваторскими разработками, пожалуй, могла повытрепываться компания Volvo Trucks. Идет речь о макете электронного тягача Vera без кабины, грузовике FH LNG, работающем на сжиженном природном газе (дизельное горючее употребляется только для поджига консистенции), также о тягаче Volvo FH "Гравитация" с 13-литровым движком мощностью 460 л.с.

Тягач припоминает быстрее спорткар"

Модель Volvo FH вооружена ДВС G13C мощностью 460 л.с. (припас хода - 1 000 км)"

На грузовик "Гравитация" установлена 12-ступенчатая Коробка автомат Volvo I-Shift"

Машины для строительной и горнодобывающей отраслей"

Тягачи для региональных перевозок"

На уличном щите была представлена коммунальная, лесовозная и сельскохозяйственная техника"

Собственный 125-й денек рожденья на выставке праздновала компания Рено Trucks. На щите общей площадью 500 кв. м производитель показывал самосвалы и седельные тягачи.

Производитель участвовал в выставке под лозунгом "Нрав как гора""

Уличная экспозиция компании Рено Trucks"

Компания DAF Trucks на мероприятии представляла новое поколение грузовиков серии CF и XF эталона "Евро-5".

Расход горючего на новых моделях снижен на 10% по сопоставлению с предшественниками"

Длина колесной базы грузовика DAF XF 480 составляет 5,5 м"

Компания MAN Truck & Bus сделала ставку на электронные авто, продемонстрировав машины серии eTGE и eTGM.

Полная масса грузовика составляет 26 т. Емкость батареи - 185 кВт/час"

Мощность MAN eTGE при долгих нагрузках - 50 кВт"

На уличном щите были представлены автобусы, тягачи и самосвалы"

Компания IVECO сосредоточилась на технике с газомоторными движками. Гости мероприятия могли узреть тягач IVECO Stralis NP LNG (работающий на сжиженном метане), грузовик Stralis NP CNG (на сжатом газе), шасси IVECO Daily Blue Power 50C14NA (на компримированном газе), фургон IVECO 35C14NV Daily Natural Power (линейка Blue Power) и мусоровоз на базе среднетоннажного шасси IVECO Eurocargo (на компримированном газе).

Наибольший вращающий момент грузовика составляет 2 000 Нм при 1 100 об/мин"

На техническом уровне допустимая полная масса шасси Daily 50C14NA8 с кабиной составляет 5 т"

Объем фургона IVECO Daily 35C14NV - 12 куб. метров"

Новые усиленные мосты позволили прирастить нагрузку на переднюю ось до 11,5 т, на заднюю - до 20 т"

Уличная экспозиция компании IVECO"

Компания "Хино Моторс" на выставке презентовала новое 26-тонное шасси серии 500 FM с высочайшей кабиной.

В Рф реализации первых грузовиков HINO 300 стартовали в 2009 году"

Не считая этого, дистрибьютор японских машин показал самые пользующиеся популярностью в Рф грузовики серий Hino 300 (3,5 и 7,5 т), 500 GD (12 т) и 500 GH (18 т).

На фото - 12-тонный фургон-рефрижератор"

Мощность агрегата составляет 165 "лошадок""

В рамках выставки свершилась русская премьера грузовика Форд Trucks F-Max (4х2). Компания "Турботракс" привезла на мероприятие 480-сильный тягач Форд Trucks 1848T и универсальное шасси Форд Trucks 1833.

Модель была признана "Грузовиком года 2019" в Рф"

Топливный бак тягача Форд Trucks 1848T рассчитан на 600 л."

На выставке шасси было представлено с краном-манипулятором Fassi"

Компания Хэндэ Truck and Bus Rus показала новинку - cреднетоннажный грузовик Mighty в 3-х исполнениях (вакуумно-подметальная машина, изотермический фургон и крюковый погрузчик).

Реализации новых моделей начинаются осенью"

"Городской" грузовик HD35City c изотермическим фургоном"

На фото - Хэндэ HD78 с газомоторным движком мощностью 133 л.с. (на метане)"

Огромным щитом и новинками мог повытрепываться японский производитель Isuzu. Так, гости выставки могли узреть вэдовый пикап Isuzu D-Max с рамной конструкцией кузова и разные машины на шасси Isuzu ELF.

Слева - новый пикап, справа - фургон-рефрижератор на шасси ELF 7.5 CNG"

На фото - комбинированная дорожная машина на базе самосвала с задней разгрузкой Isuzu GIGA 33.0"

Машины Isuzu можно было узреть и на уличной экспозиции"

Минский авто завод на выставке праздновал свое 75-летие. Белорусский производитель презентовал сходу 6 новинок: городской автобус третьего поколения МАЗ-303, автобус среднего класса МАЗ-257030, грузовики МАЗ-5440М7, МАЗ-5440Е8, МАЗ-54А02К с газовым движком, изотермический полуприцеп МАЗ-930011 и среднетоннажный грузовой автомобиль МАЗ-4381СО.

Модель МАЗ-303 - это автобус огромного класса"

Компания "Mercedes Бенц РУС" показывала новый пикап X-класса (грузоподъемность - 1 т) и минивен V-класса. 1-ая машина была представлена в 2-ух исполнениях - Мерседес 250d Power City и Night Edition.