Это автомобиль уже седьмого поколения, в основе которого лежит новенькая архитектура SKYACTIV-Vehicle. В России Мазда 3 будет представлена с двумя движками линейки SKYACTIV-G 1.5 (120 л.с.) и 2.0 (150 л.с.). Модель вооружена системой G-Vectoring Control Plus, более продвинутой относительно предшествующей GVC, с улучшенными методами в экстремальных критериях движения при перестроениях и поворотах.

В первый раз на Mazda 3 представлен адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go — Мазда Radar Cruise Control (MRCC). Система употребляет радар миллиметрового спектра радиоволн для определения расстояния до впереди идущего автомобиля и скорости сближения с ним.

Комплектаций у хэтчбека три: в начальной Drive автомобиль представлен с мотором 1.5 (120 л.с.) и 6-ступенчатой механикой и стоит 1 490 000 рублей. В Active с тем же мотором и 6-диапазонным автоматом автомобиль обойдется с 1 590 000 рублей, таковой же в версии Supreme — в 1 683 000 рублей. Active с 2-литровым мотором и автоматом стоит 1 768 000 рублей, с тем же набором в версии Supreme — 1 753 000 рублей.

Автомобиль появится позднее, и предложат его на начальном шаге в одной комплектации Active с мотором 1.5 (120 л.с.) и 6-ступенчатым автоматом. Попросят за него 1 570 000 рублей.

Уже в начальной версии Drive автомобиль обустроен светодиодными фонарями с функцией противотуманок, кондюком, галогеновыми ходовыми огнями, электронными стеклоподъемниками всех дверей, маршрутным компом, проекционным экраном на лобовом стекле, функциональным 8,8-дюймовым экраном, датчиками дождика и света, омывателем фар, системой Блютуз, входом USB.

За безопасность отвечают Абс, электрическая система рассредотачивания тормозных усилий, система динамической стабилизации, передние и боковые подушки безопасности + коленная подушка безопасности водителя и система мониторинга давления в шинах.

Все авто создают на заводе Мазда в Хиросиме (Япония).

Источник: www.zr.ru