Не так уж и редко в салоне начинает вонять жареным. Причин неприятного запаха много, причем одни могут быть вполне безобидными, а другие могут стать предвестниками беды. Портал «Премьер - СТО» рассказывает, к чему готовится водителю.

Тормоза

Одна из самых безобидных причин запаха гари — тормозные колодки. Запах проникает в салон при спортивной езде, после пары резких и интенсивных торможений. Вы неминуемо почувствуете его и в машине с не отключаемой системой ESP. Электроника будет «прихватывать» тормоза в случае начала резкого заноса и от этого тоже будет вонять в салоне.

Если же вы чувствуете гарь, когда едете спокойно, это может сказать о том, что подклинивший поршень прижал одну из колодок к тормозному диску. Вот она и трется. Эта уже неисправность, устранить которую необходимо. Ведь в таком случае изнашивается и колодка и диск. Значит, вскоре их надо будет заменить, а делается это сразу на обеих колесах одной оси, что удорожает замену в два раза.

Система охлаждения

Горелый запах со сладковатым оттенком и появление под передней панелью мокрого пятна скажут о течи в системе отопления салона. Так же причиной запаха может быть неисправный клапан крышки расширительного бачка или термостата. В результате антифриз выбрасывает из расширительного бачка на выпускной коллектор двигателя, он начинает испаряться, вот в салоне и появляется запах. Еще одной причиной могут быть кривые руки мастеров, которые неправильно установили патрубки системы охлаждения двигателя или системы отопления при ремонте.

Масло

Одна из самых распространенных причин горелого запаха в автомобиле — утечка моторного масла. Она приводит к попаданию смазки на раскаленный выпускной коллектор. Пожара в этом случае не будет. Но вот проморгать уровень масла и попасть на дорогой ремонт мотора вполне реально. Так что если заметили сильные масляные подтеки, поскорее отправляйтесь в сервис.

Система вентиляции

Горелым может понести и из системы вентиляции, при включении обдува. Запах может исходить от салонного фильтра, который не меняли годами, от сгоревшего вентилятора, или от «печки», которая вот-вот отслужит свое.

Электропроводка

Пожалуй, самое опасное, что может произойти, это короткое замыкание в электрике машины и возгорание проводки. В этом случае, дело в прямом смысле запахнет жареным и вслед за дымом, из под капота, появятся языки пламени. Тут совет один — берите документы и бегите подальше от автомобиля. Пока будете пытаться открыть багажник, чтобы достать огнетушитель, машина уже сгорит.