Шведский производитель Scania презентовал на выставке СТТ-2014 свои новинки строительной техники

В числе экспонатов были представлены самосвал Scania G440 CB6x6EHZ с пакетом Off-Road и арктическим пакетом "ARCTIC", автобетоносмеситель на шасси Scania P400 СВ с пакетом Off-Road, самосвал Scania G440 CB8Х4EHZ для перевозки скальных пород, кран-манипулятор на шасси Scania P360 CB6x2EHZ с платформой и дизель-генераторная установка (ДГУ) с движком Scania.

Самосвал Scania G440 CB6x6EHZ с пакетом Off-Road и арктическим пакетом "ARCTIC""

Самосвал Scania G440 CB6x6EHZ с пакетом Off-Road и арктическим пакетом "ARCTIC" обустроен кузовом объемом 16 куб. м. Объем топливного бака - 400 л, мощность мотора составляет 440 л.с. Вращающий момент - 2300 Нм при 1000-1300 об/мин. Машина имеет механическую 14-ступенчатую КПП. Разработчики укомплектовали новинку топливным фильтром-влагоотделителем с электронным обогревом, кондюком с электрической системой управления, подогревателем горючего. Тормозная система имеет пневматическое управление (двухконтурное с Abs), автоматический моторный тормоз.

Автобетоносмеситель на шасси Scania P400 СВ с пакетом Off-Road обустроен движком мощностью 400 л.с., 9-ступенчатой МКПП для томных критерий эксплуатации. Объем топливного бака - 400 л. Для удобства водителя разработчики предусмотрели зеркала с обогревом, стеклоподъемники с электроприводом, круиз-контроль с управлением на руле, усиленный металлической бампер и защиту мотора.

Самосвал Scania G440 CB8Х4EHZ для перевозки скальных пород "

Самосвал Scania G440 CB8Х4EHZ для перевозки скальных пород имеет железную двухместную кабину. Управляющее колесо регулируется в 2-ух плоскостях. Машина вооружена движком 440 л.с. В самосвале установлена усиленная 14-ступенчатая МКПП с системой автоматического переключения передач. Объем топливного бака - 400 л. Авто оборудовано 2-мя аккумуляторными батареями емкостью 180 Ач.

Кран-манипулятор на шасси Scania P360 CB6x2EHZ "

Кран-манипулятор на шасси Scania P360 CB6x2EHZ с платформой имеет маленькую кабину и обустроен 4-точечной механической подвеской. Мощность мотора - 360 л.с. КПП - механическая, 12-ступенчатая. В авто предусмотрена электрическая система управления тормозами, также дисковые тормоза на всех осях. Объем топливного бака - 500 л.

ДГУ с движком Scania может употребляться как основной, так и запасный источник электропитания.

Сегодняшний апрель оказался очень удачным для Scania - в это время компании удалось достигнуть лучших характеристик за всегда работы. При всем этом толики рынка составили 37,4% посреди европейских производителей тяжеленной грузовой техники (от 16 т) и 12,2% от общего объема рынка томных грузовиков.Таким макаром, Scania заняла 2-ое место на рынке после КАМАЗа: с начала года было записанно 732 единиц техники (у МАЗ - 726).

Спецы отмечают повышение спроса на строительную технику Scania"

Сейчас Scania принадлежит 32% евро и 10% русского рынков, что практически на 10% больше достижений аналогичного периода 2013 года. В строительной отрасли за этот период толика Scania достигнула 32,1%. Идеальнее всего ситуация сложилась в секторе тягачей - там отмечен рост в 3,3%. Спецы компании отмечают повышение спроса на строительную технику, а именно, на самосвалы, созданные для работ в томных критериях в горнодобывающей отрасли.

---